1. Zawartość wody w materiałach standardowych
Podczas eksperymentu, jeśli zastosowany materiał odniesienia do temperatury zapłonu zawiera wodę, woda rozproszona w oleju podczas procesu ogrzewania odparuje i utworzy parę wodną, czasami tworząc pęcherzyki pokrywające powierzchnię cieczy. Wpływa na normalne parowanie produktów naftowych, opóźnia czas flashowania i skutkuje wyższymi wynikami pomiarów. W normalnych okolicznościach materiały odniesienia do temperatury zapłonu stosuje się bezpośrednio po odwodnieniu i szczelnie zamkniętym opakowaniu. Jednakże, ponieważ ogólna specyfikacja materiałów odniesienia o temperaturze zapłonu wynosi ({0}}) mL, a wymagana ilość do pomiaru wynosi około (50-70) mL, często spotyka się sytuacje, w których Materiały odniesienia do temperatury zapłonu nie uległy zużyciu po rozpakowaniu do pomiaru. Jeśli w tym czasie nie są odpowiednio przechowywane. Wysoka wilgotność otoczenia może spowodować, że próbka będzie zawierała wodę. Powszechnie uważa się, że gdy zawartość wilgoci w próbce jest większa niż 0,05 procent, należy ją odwodnić przed przeprowadzeniem badania temperatury zapłonu.
2. Ustawienie wartości wstępnego migania
Przed pomiarem temperatury zapłonu należy ustawić wartość przed błyskiem. Jeśli wartość przedbłysku zostanie ustawiona na zbyt niską, temperatura, przy której rozpoczyna się zapłon, wzrośnie. Podczas każdego zapłonu zostanie uwolniona i zużyta część oleju i gazu, powodując wzrost temperatury osiągającej dolną granicę wybuchowości, co skutkuje wyższym wynikiem pomiaru. Jeśli wartość wstępnego błysku zostanie ustawiona na zbyt wysoką, na początku zapłonu w niektórych częściach miski olejowej zgromadzi się większe stężenie oleju i gazu, co doprowadzi do przedwczesnego zapłonu i gorszych wyników pomiarów.
3. Kontrola zapłonu
Podczas zapalania wielkość kulistego płomienia, odległość od powierzchni cieczy próbki i czas przebywania powinny być zgodne z normami krajowymi. Jeżeli średnica kulistego płomienia jest zbyt duża, odległość od powierzchni cieczy jest zbyt mała, a czas przebywania jest zbyt długi, doprowadzi to do przedwczesnego zapłonu i gorszych wyników pomiarów. Jeśli używany jest zapłon elektryczny, należy zwrócić uwagę na jasność przewodu zapłonowego. Obecnie większość przyrządów do pomiaru temperatury zapłonu z zapłonem elektrycznym ma zazwyczaj spadek jasności zapalnika po pewnym okresie użytkowania, a temperatura nie jest w stanie spełnić wymagań użytkowania. W rezultacie wynik pomiaru temperatury zapłonu jest zbyt wysoki. Dlatego przy pomiarze miernikiem temperatury zapłonu, jeśli wykorzystuje się metodę zapłonu gazowego, należy zawsze zwracać uwagę na wielkość płomienia, ponieważ niestabilność źródła gazu często bezpośrednio wpływa na fluktuację płomienia. Jeżeli stosuje się metodę zapłonu elektrycznego, należy zwrócić uwagę na jasność zapalnika. Jeśli jasność jest niewystarczająca, należy najpierw wypolerować metalową cewkę zapłonową lub zaleca się wymianę cewki zapłonowej na całą platynową.
4. Wymagania dotyczące obsługi przyrządów do pomiaru temperatury zapłonu w stanie zamkniętym
Zgodnie z wymaganiami normy próbkę w kubku należy nakładać do linii okrężnej. Nadmierne lub niewystarczające obciążenie spowoduje zmianę wysokości przestrzeni nad poziomem cieczy, wpływając w ten sposób na mieszane stężenie par oleju i powietrza, powodując niedokładność wyników pomiarów. Podczas nalewania próbki może się zdarzyć, że część powyżej okrągłej linii ulegnie zabrudzeniu. W tym momencie należy go dokładnie przetrzeć i zwrócić uwagę na brak pęcherzyków na powierzchni cieczy, w przeciwnym razie będzie to miało duży wpływ na wyniki pomiaru temperatury zapłonu. Podczas dodawania próbek najpierw należy płynnie umieścić naczynie testowe na urządzeniu, a następnie ostrożnie dodać próbkę do wagi. Podczas rzeczywistej pracy niektórzy pracownicy przyzwyczajeni są najpierw do nalewania próbki, a następnie umieszczania na urządzeniu naczynka testowego z próbką. Może to powodować drgania poziomu cieczy podczas ruchu, przyleganie do ścianki lub krawędzi kubka i powodować niedokładne wyniki pomiarów, co jest bardziej oczywiste w przypadku niektórych próbek o dużej lepkości.
5. Ciśnienie atmosferyczne
Temperatura zapłonu oleju jest związana z ciśnieniem zewnętrznym, a ciśnienie powietrza jest niskie. Olej ma skłonność do ulatniania się, co powoduje obniżenie temperatury zapłonu. I odwrotnie, temperatura zapłonu wzrasta. Na przykład przepisy GB/r261-2008. Zastosowano ciśnienie odniesienia mierzone przy temperaturze zapłonu 101,3 kPa. W przypadku jakichkolwiek odchyleń wymagana jest korekta ciśnienia. Podano wzór korekcyjny w zakresie ciśnienia atmosferycznego (980104,7) kPa. Dlatego w przypadku wzorców temperatury zapłonu w stanie zamkniętym IZl ustalonych zgodnie z tą normą konieczne jest zapewnienie, aby podczas badania ciśnienie atmosferyczne otoczenia mieściło się w powyższym zakresie. Jednocześnie w przypadku przyrządów bez korekcji ciśnienia należy dodatkowo wyposażyć manometr w pustą skrzynkę, który został zweryfikowany i zakwalifikowany. Po skorygowaniu błąd pomiaru należy obliczyć porównując go z wartością wzorcową materiału wzorcowego o temperaturze zapłonu zamkniętego.
6. Temperatura testowa
Temperatura testowa zamkniętego testera temperatury zapłonu odnosi się głównie do temperatury otoczenia podczas testu oraz temperatury samego przyrządu (tygla zamkniętego, podgrzewacza). Podczas pomiaru niższych temperatur punktu zapłonu, na przykład podczas wykrywania oleju napędowego i nafty, wysoka lub niska temperatura badania bezpośrednio wpływa na szybkość parowania oparów oleju, co z kolei wpływa na zmierzoną wartość punktu zapłonu. Jeżeli temperatura badania jest wyższa, zmierzona wartość punktu zapłonu jest niższa, a jeśli temperatura badania jest wyższa, zmierzona wartość punktu zapłonu jest wyższa.