Badanie wytrzymałości dielektrycznej oleju izolacyjnego jest powszechnie przeprowadzanym badaniem w energetyce, a tester wytrzymałości dielektrycznej oleju izolacyjnego jest przyrządem specjalnie zaprojektowanym do tego badania. Aby dobrze przeprowadzić ten eksperyment, musimy zrozumieć jego metodę testowania i środki ostrożności.
Metoda badania wytrzymałości dielektrycznej oleju izolacyjnego:
1. Etapy i metody operacji eksperymentalnej należy przeprowadzić zgodnie z instrukcją przyrządu, gdzie prędkość doładowania jest ustawiona na 2-3kV/s, czas statyczny przed * doładowaniem jest ustawiony na 10-15min, czas mieszania jest ustawiony na 1 minutę, a czas przerwy między sześcioma procesami przypominającymi jest ustawiony na 3-5 minut.
2. Na urządzeniu pomiarowym przyrząd przyłoży napięcie zmienne 50 Hz do obu końców elektrody zawierającej próbkę po ustawionym czasie mieszania i odpoczynku. Napięcie będzie wzrastać równomiernie od zera zgodnie z zadaną prędkością doładowania do wartości, przy której próbka ulegnie przebiciu. Napięcie przebicia to napięcie osiągane, gdy między elektrodami pojawia się iskra, niezależnie od tego, czy iskra jest chwilowa, czy stała.
3. Jeśli stosuje się nacisk ręczny, po rozbiciu próbki delikatnie zamieszaj przygotowany pręt szklany lub pręt ze stali nierdzewnej między elektrodami, aby usunąć wolny węgiel powstały w wyniku rozpadu. Podczas mieszania staraj się w jak największym stopniu unikać tworzenia się pęcherzyków powietrza. Odczekaj 1 minutę po zniknięciu pęcherzyków powietrza, a następnie przyłóż drugie napięcie. Jeżeli nie można zaobserwować znikania pęcherzyków powietrza, po 5 minutach należy ponownie przeprowadzić próbę napięcia przebicia.
Środki ostrożności dotyczące testu wytrzymałości dielektrycznej oleju izolacyjnego:
1. Test wytrzymałości dielektrycznej jest dość wrażliwy na niewielkie zanieczyszczenie próbki i łatwo jest wchłonąć wilgoć podczas pobierania próbek. Dlatego do pobierania próbek należy używać czystego i suchego próbnika ściśle zgodnie z metodą pobierania próbek oleju napędowego. Test oleju należy przeprowadzić w laboratorium przez pewien czas bez uszkodzenia oryginalnego plomby magazynowej, a test korka można przeprowadzić tylko wtedy, gdy temperatura oleju i temperatura pokojowa są zbliżone (test arbitrażowy należy przeprowadzić między 15 a 20 stopień ). Przed odkryciem delikatnie potrząśnij olejem testowym, aby równomiernie wymieszać wewnętrzne zanieczyszczenia, ale nie powinny powstawać żadne pęcherzyki.
2. Podczas wylewania oryginalnego oleju testowego należy używać suchych, czystych i wolnych od zanieczyszczeń szczypiec lub szklanych prętów magnetycznych do zaciśnięcia zawiesiny. Umyj miskę olejową 2-3 razy olejem testowym. Podczas mycia wylej olej testowy z płytki elektrody i delikatnie potrząśnij nią w lewo i w prawo, aby zwilżyć ściankę kubka. Podczas mycia miski olejowej należy przytrzymać mieszaną zawiesinę pęsetą, a także przepłukać ją roztworem smarującym.
3. Przed uruchomieniem boostingu należy dokładnie sprawdzić połączenie obwodu (w każdym punkcie podłączenia i wtyczki) oraz uziemienie przewodu uziemiającego.
4. Badanie przeprowadza się w warunkach wilgotności nieprzekraczającej 75%. Test można przeprowadzić tylko wtedy, gdy temperatura oleju chłodzącego jest zbliżona do temperatury pokojowej.
5. Podczas wstrzykiwania oleju do miski olejowej w celu przetestowania, powinien on powoli spływać po wewnętrznej ściance miski olejowej, aby uniknąć tworzenia się pęcherzyków powietrza. Podczas pracy nie wolno dotykać elektrody, wnętrza miski olejowej i testu oleju rękami, aby zapobiec zanieczyszczeniu testu oleju. Po załadowaniu oleju testowego do kubka olejowego należy jak najszybciej przyłożyć * razy napięcie po upewnieniu się, że w próbce nie ma już pęcherzyków powietrza (później niż 10 minut po napełnieniu olejem).
Sposób i środki ostrożności przy użyciu oleju izolacyjnego Tester wytrzymałości dielektrycznej do przeprowadzania oleju izolacyjnego Test wytrzymałości dielektrycznej to rzeczy, które należy znać przed badaniem