Przyczyny zadziałania wyłącznika obejmują przeciążenie, zwarcie, upływ, podnapięcie lub przepięcie.
Jeśli prąd w linii przekracza zakres, który wyłącznik może wytrzymać, na przykład zakres łożysk wynosi 20 A, ale rzeczywisty prąd wynosi 21 A, wyłącznik zadziała. Powodem przeciążenia obwodu jest to, że łączna moc jednocześnie używanych urządzeń elektrycznych jest zbyt duża, dlatego konieczne jest usunięcie niektórych urządzeń elektrycznych dużej mocy lub zmniejszenie liczby używanych urządzeń elektrycznych, a następnie zamknięcie zasuwy.
Jest to zjawisko ekstremalne, co oznacza, że linia zerowa i linia pasa stykają się bezpośrednio ze sobą bez przechodzenia przez urządzenia elektryczne, które wytwarzają bardzo duży prąd. Prąd ten spali urządzenia elektryczne, a nawet może spowodować porażenie prądem. W takim przypadku wyłącznik powinien pozostać otwarty do czasu usunięcia usterki. Jeśli wtyczka w urządzeniu pali się na czarno lub iskrzy, po wyciągnięciu wszystkich wtyczek i tak zadziała, co oznacza zwarcie w obwodzie.
Jeśli przewód lub urządzenie elektryczne przecieka, również się potknie. Aby ocenić tę sytuację, możesz obserwować stan zajęcia. Załączniki zwykle mają przycisk resetowania z tekstem adnotacji obok. Zwykle przycisk ten znajduje się na tej samej płaszczyźnie, co obudowa wyłącznika. Jeśli ten przycisk wystaje, oznacza to nieszczelność w obwodzie. Musisz nacisnąć przycisk resetowania przed zamknięciem drzwi.
Jeśli napięcie jest niewystarczające lub zbyt wysokie, wyłączy się. W takim przypadku przed zamknięciem hamulca należy wyregulować napięcie do momentu ustabilizowania się napięcia.