+86-312-6775656

Źródło i szkodliwość wilgoci oleju

Oct 19, 2021

Jakie są źródła wody w produktach naftowych?

(1) Woda, która dostaje się do produktów ropopochodnych podczas transportu i przechowywania.

(2) Produkty naftowe charakteryzują się pewnym stopniem absorpcji wody, która może wchłonąć i rozpuścić część wody z atmosfery lub w kontakcie z wodą. Benzyna i nafta prawie nie mieszają się z wodą, ale nie można rozpuścić więcej niż 0,01% wody. Całkowite usunięcie tej bardzo małej ilości rozpuszczonej wody jest trudniejsze.

Z jednej strony olej transformatorowy można oczyścić w celu usunięcia wilgoci, poprawy wytrzymałości izolacji oleju transformatorowego i zmniejszenia szybkości pogorszenia jakości oleju transformatorowego. Z drugiej strony może również usuwać osady szlamowe powstałe po degradacji oleju transformatorowego, aby uniknąć możliwości słabego rozpraszania ciepła.

Proces separacji przy użyciu wyłącznie metod fizycznych może zredukować gaz, wilgoć i cząstki stałe w oleju transformatorowym, aby spełnić wymagania odpowiednich wskaźników oleju transformatorowego. Metody oczyszczania obejmują: filtrację mechaniczną, separację wirówkową i filtrację próżniową. W trakcie użytkowania należy go dobierać zgodnie z charakterystyką wymagań indeksu i metodami obróbki, jakie powinno spełniać oczyszczanie oleju transformatorowego.


Jakie są zagrożenia związane z wilgocią w produktach naftowych?


1) Gdy woda zawarta w produktach ropopochodnych wyparuje, pochłonie ciepło, co zmniejszy wytwarzanie ciepła;


2) Wilgoć w lekkim oleju pogorszy proces spalania. I może wprowadzić rozpuszczoną sól do cylindra, aby wygenerować osady węgla i zwiększyć zużycie cylindra;


3) W warunkach niskiej temperatury woda w paliwie zamarznie, zablokuje przewód paliwowy i filtr oraz utrudni dopływ paliwa do układu paliwowego silnika;


4) Gdy w produktach naftowych jest woda, przyspieszy ona utlenianie i żelowanie oleju;


5) Gdy olej smarujący ma wodę, nie tylko spowoduje korozję części silnika, ale także powstanie para, gdy woda zetknie się z metalowymi częściami w temperaturze powyżej 100°C, co zniszczy film oleju smarującego.


Wyślij zapytanie