Proces smarowania olejem smarowym odbywa się w sposób cykliczny. Pod działaniem pompy olejowej układu smarowania olej smarujący stale przepływa i krąży. W przypadku pienienia po zmieszaniu z olejem, spowoduje to powstanie piany w oleju smarowym
Zagrożenia serii:
2. Olej smarowy zawiera duże ilości powietrza, które mogą wpływać na chłodzenie i rozpraszanie ciepła oleju smarowego i nie mogą skutecznie chronić silnika.
3. Powietrze zwiększy objętość oleju smarowego, pośrednio zwiększając powierzchnię styku oleju smarowego z powietrzem oraz przyspieszając utlenianie i niszczenie oleju smarowego.
4. Charakterystyka piany zwiększy ściśliwość oleju smarowego. Podczas podawania oleju pompa olejowa zostanie zablokowana, co spowoduje spadek ciśnienia zasilania olejem, niedostateczny dopływ oleju, wpływając na smarowanie oraz powodując zużycie i spalenie tulei łożyska.
Można zauważyć, że właściwości pieniące oleju smarowego są bardzo szkodliwe, dlatego należy wybrać olej smarowy o dobrych właściwościach przeciwpieniących, aby zapewnić normalną pracę silnika.